R07: Imola, Italy
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Forum - Allgemeiner Chat - Rennanalyse
   
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GaKra Motors

Registered: 02.03.2006
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28.01.2013 22:21:32
  Rennanalyse
In diesem Thread könnt ihr nach Herzenslust über den Verlauf des jeweiligen Rennwochenendes diskutieren, über euer eigenes Abschneiden bei PFRL philosophieren oder über hätte, wäre, wenn und aber schwadronieren.
   
Dominik

Registered: 06.03.2005
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22.09.2013 15:39:24
 
Astreines Ergebnis für die Weltmeisterschaft, du erzielst mehr Punkte und Wertsteigerungen als deine ärgsten Verfolge.

   
GaKra Motors

Registered: 02.03.2006
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22.09.2013 15:21:05
 
Ich habe im Cup Romain G. / Daniel R. und werde wohl deswegen den Gruppensieg verpassen...

In der Gesamtwertung hingegen sind jetzt wieder alle Spiesse gleich lang.

   
Dominik

Registered: 06.03.2005
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22.09.2013 15:12:37
 
Naja, es war mir eine kurze Freude...

   
GaKra Motors

Registered: 02.03.2006
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26.08.2013 13:13:11
 
@Dominik Naja, "vergessen" trifft die Sache nicht ganz... ich habe dieses Team einfach kurz und bündig zu denjenigen gezählt, die ich "mehr oder weniger abschreiben kann". Ich habe am Anfang einfach zu viele Ressourcen verbraucht, um mich überhaupt für die Gruppenphase zu qualifizieren.

Auch nicht erwähnt habe ich, dass ich in der Konstrukteurswertung erstmals diese Saison wieder auf der ersten Seite zu finden bin. Aber wenn man's mal ganz nach vorne geschafft hat, darf man sich darauf nicht mehr all zu viel einbilden, weil das die Leute sowieso erwarten... auch wenn man ja jede Saison wieder bei 0 anfängt und Erfolg keine Selbstverständlichkeit ist. Mit diesem Druck muss man dann halt umgehen können.

Die Heinz Prüller Fans sind schon extrem stark. Vielleicht muss man nicht zwingend Weltmeister werden, um dort zu gewinnen... aber wenn ich die Wahl habe, gehe ich lieber auf Nummer Sicher.

Vettel wird's ziemlich sicher wieder packen, und vielleicht werden ein paar Leute weniger zuschauen, aber immerhin geht's ja auch noch um Rennsiege, und man muss doch z.B. auch wissen, wer auf Rang 14 fährt und wer auf Rang 20, usw. Ausser man spielt nicht PFRL, aber dann ist man selbst schuld, da habe ich gar kein Mitleid.
   
Dominik

Registered: 06.03.2005
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26.08.2013 01:35:50
 
"Bei den Heinz Prüller Fans lief heute alles nach Wunsch. ..."
Du hast deine Leistung und den Status in der Champions Racing League "vergessen".

Naja, wenn es dort nicht so läuft, kannst du dich mit dem guten Abschneiden in der stärksten Rennserie trösten.

Mein Konkurrenzprodukt kann leider seit dessen Gründung in keinster Weise diese Liga herausfordern.
Die letzten zwei Jahre hat, glaube ich, der Sieger der Heinz Prüller Fans-Rennserie auch mit diesem Rennstall die Weltmeisterschaft gewonnen, das wäre also ein gutes Omen für dich.

Die Spannung des Rennens war leider dadurch getrübt, dass Vettels Sieg so nach dem ersten Boxenstopp Hamiltons feststand. Allerdings bin ich durch Wolffs Aussage nach dem Rennen erleichtert, er hat ja durchsickern lassen, weshalb Mercedes wider Erwarten bei für Mercedes optimalen Bedingungen nicht noch überlegener als in Ungarn war.

Ich frage mich, ob jetzt die Zuschauerzahlen insbesondere im Fernsehen weltweit sinken werden, kaum jemand zweifelt den vierten WM-Titel Vettels in Folge noch an.
Ein Gegenmittel gegen absinkende Einschaltquoten zu Saisonende hin könnte eine Promotion von PFRL auf RTL, Sky, Rai usw sein.
   
GaKra Motors

Registered: 02.03.2006
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25.08.2013 23:09:23
 
Das heutige Rennen soll laut SRF-Kommentator nicht ganz so spannend und spektakulär gewesen sein wie erwartet. Kann sein, aber ich hab das nicht so mitbekommen - mit PFRL ist jedes Rennen eine Zerreissprobe für die Nerven.

Aber zumindest das Qualifying war ja mal von der ganz extravaganten Sorte. Gleich 3 von 4 ewigen Hinterbänklern schaffen's ins Q2. Dort muss ich bis zur letzten Sekunde um meinen Rosberg zittern... man sieht ihn fast nie im Bild und die RTL-Kommentatoren schreiben seine Runde bereits ab, dann schafft er's noch rechtzeitig über die Linie und hängt noch eine bessere Runde an.
In Q3 dann ein scheinbarer Husarenstreich von Di Resta, dann fängt Rosberg ihn aber noch ab. Und während ich mir schon die Hände reibe und mich über 36 Quali-Punkte freue, weil Grosjean auf der 4 liegt, schaffen es diesmal drei andere noch im letzten Moment über die Linie und hauen mir Rosberg und Grosjean nach hinten.
Im Rennen läuft's dann wieder ziemlich nach Wunsch, so dass es beinahe noch zum Rennsieg gereicht hätte, mit dem ich im Stillen schon bei meiner eher offensiven Aufstellung geliebäugelt hatte. Wenn ich an die Zitterpartie in Q2 denke, will ich mich aber mit dem 3. Rang zufriedengeben.

Allerdings hat CarlisleFrost mithalten können... die 5 Punkte, die er auf mich verloren hat, hat er beim KERS eingespart, so dass er sie beim nächsten Rennen wieder aufholen kann. Budgetmässig hat er auch nochmal zugelegt, so dass ich jetzt schon 9 Mios im Hintertreffen bin. Das wird ein hartes Stück Arbeit...
Apropos Budget: Dominik hat alle 7 Teams in den Top 21 der MVT-Wertung, und das Team, das bereits 6 Strafpunkte kassiert hat, liegt auf Rang 4! Wie krass ist das denn bitte?
Da wird in der Konstrukteurswertung noch was auf microspot zukommen. Hätte ich ehrlich gesagt nicht gedacht.

Bei den Heinz Prüller Fans lief heute alles nach Wunsch. Ein Sieg in der Rennserie, die Führung ausgebaut, die ärgsten Verfolger mit leerem oder ganz ohne KERS, dafür mein zweites Team voll aufgeladen, um im nächsten Rennen Schützenhilfe zu leisten. Warum nicht jedesmal so?

Sehr zufrieden bin ich auch mit dem Sieg im Cup... ein knapper Sieg auf recht hohem Niveau gegen den vormaligen Leader aus der Gruppe 6. Trotzdem muss in der nächsten Runde nochmal ein Sieg her, wenn ich den Gruppensieg auf sicher haben will.
Die anderen Teams kann ich mehr oder weniger abschreiben, aber wenn's die zwei besten bis Saisonende positiv durchziehen, soll mich das nicht stören.
   
GaKra Motors

Registered: 02.03.2006
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24.08.2013 13:40:33
 
Endlich geht's weiter! Bin schon ganz aufgeregt und hoffe, meine Tabellenführung etwas ausbauen zu können. Muss ich auch, denn mit dem Verzicht auf Ricciardo und den Mercedes-Motor gehe ich ein gewisses Risiko ein, budgetmässig etwas den Anschluss zu verlieren. Aber was soll's, das Motto für dieses Wochenende heisst "volle Offensive".

   
Dominik

Registered: 06.03.2005
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30.07.2013 01:40:10
 
Erbarmungslos jagen würde ich ihn, aber die neue Regel für die MVP-Wertung macht die Dinge schwieriger. Für die Konstrukteurs-WM brauche ich jeden starken Rennstall, umso mehr da die Weltmeisterschaft wegen einiger Überflieger heuer ganz schwer zu verteidigen wird.

   
GaKra Motors

Registered: 02.03.2006
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29.07.2013 22:33:47
 
Hey Tim, aufgeben gilt nicht.
Es stimmt allerdings, dass es sehr schwierig sein wird, sich mit weniger Budget gegen so viele andere Spieler mit ähnlich vielen Punkten durchzusetzen. Mir ging es in meiner ersten Saison ähnlich, wenn auch auf wesentlich bescheidenerem Niveau. Ich hatte lange Zeit eine Rennserie recht deutlich angeführt, aber schon kurz nach Mitte Saison merkte ich, dass mich ein Gegner mit deutlich mehr Budget noch abfangen könnte, und so kam es denn auch. Es stellte sich aber später als eine sehr wertvolle Lektion heraus.
So oder so machst Du bisher eine unwahrscheinlich starke Saison, und man darf ja nicht vergessen, dass es erst Deine zweite ist. Du hast SEHR gute Chancen auf den Konstrukteurs-Titel. Ich wünsche Dir jedenfalls viel Glück dabei und noch mehr Glück bei Deiner hypothetischen Wette.

Ich war mit dem Rennen sehr zufrieden. Über alles gesehen war's zwar eigentlich nicht besonders toll... beispielsweise hatte ich in 6 von 7 Teams ein oder mehrere Elemente von Force India... aber ausgerechnet in meinem besten Team eben nicht. Und mein Cup-Duell habe ich auch gewonnen. Da spielt der Rest keine so grosse Rolle mehr.
Ein Miesepeter würde jetzt zwar sagen, CarlisleFrost habe seinen Vorsprung in der Budgetwertung auf mich gleich von 4 auf 8 Mio. erhöht und dabei nur 7 Punkte eingebüsst. Langfristig gesehen sind 4 Mio. Budget wohl mehr wert als 7 Punkte. Aber wenn ich bedenke, dass ich in Rennen 9 noch Rosberg und Sutil hatte und die auf Rennen 10 hin beide rausgeschmissen habe, und wenn ich dazu noch in Betracht ziehe, dass Webber mit seiner schnellsten Runde vieles noch geraderücken konnte und Hamilton mir mit seinem überraschenden Sieg ein Reifendebakel erspart hat, dann bleibt mir nicht viel anderes übrig als mich zu freuen.
Den Titel in der Budgetwertung kann ich jetzt getrost abhaken und mich ganz auf das Wesentliche konzentrieren. Und wenn CarlisleFrost die Budgetwertung gewinnen will, dann wird er noch öfters 7 Punkte opfern müssen, denn Dominik wird ihn erbarmungslos jagen, soviel ist mal sicher.



   
microspot

Registered: 16.03.2012
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29.07.2013 08:29:42
 
so dars wars wohl mit dem gewinn der einzelwertung. bin einfach mit dem budget viel zu weit ins hintertreffen geraten um am ende vorne dabei sein zu können. dennoch bin ich mit.dem zwischenstand sehr zufrieden. 3 von 6 teams in den top 20. könnte schlechter sein.der teameertung.rechnebich mir da nich recht gute chancen aus. bin gespannt wie sich lotus in den nächsten rennen präsentieren wird. wennn ich wetten müsste setz ich auf graka, denk er wird ddas rennen machen. lg tim


   



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3785 (437) Imola, Italy (17.5.2024-19.5.2024) 396

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